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ErgoLAB Design自定義實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)模塊，涵蓋被試管理、創(chuàng)建試驗(yàn)、運(yùn)行試驗(yàn)到數(shù)據(jù)記錄與分析，研究者可以完成個(gè)性化與目標(biāo)化的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)，并能夠?qū)崿F(xiàn)項(xiàng)目的連續(xù)性研究。支持基于電腦端、移動(dòng)端和VR端產(chǎn)品的任意實(shí)驗(yàn)研究，實(shí)現(xiàn)刺激材料一鍵導(dǎo)入，提供多樣化屬性設(shè)置；高效繪制興趣區(qū)，保留刺激材料內(nèi)容和交互的完整性；便捷連通生理、腦電、眼動(dòng)、行為等多類型數(shù)據(jù)采集設(shè)備；方便用戶快捷高效、縝密嚴(yán)謹(jǐn)?shù)剡M(jìn)行實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)。

ErgoLAB生理測(cè)試云平臺(tái)，除針對(duì)EMG、EDA、HRV、RESP信號(hào)的專業(yè)處理與分析軟件之外，還提供了General通用信號(hào)分析模塊，如生物力學(xué)信號(hào)（角度，加速度等）、環(huán)境信號(hào)（溫度、濕度、噪音、大氣壓、光照等）、皮溫SKT、眼電等，該分析模塊默認(rèn)為一般化的處理方式，可滿足基本的信號(hào)處理與分析統(tǒng)計(jì)。該模塊可以結(jié)合人機(jī)環(huán)境同步平臺(tái)和生理記錄系統(tǒng)采集到的所有生物信號(hào)進(jìn)行離線處理和分析?？蓪?duì)信號(hào)進(jìn)行

ErgoSIM工業(yè)設(shè)計(jì)與用戶體驗(yàn)環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)室是北京津發(fā)科技股份有限公司基于“人-機(jī)器-環(huán)境”和“人-信息-物理”系統(tǒng)理論，自主創(chuàng)新配置的針對(duì)工業(yè)設(shè)計(jì)與用戶體驗(yàn)領(lǐng)域的科學(xué)性物理環(huán)境模擬工效學(xué)實(shí)驗(yàn)室。適用于基于不同物理環(huán)境下針對(duì)產(chǎn)品、材質(zhì)、界面、交互設(shè)計(jì)等方面工效學(xué)的研究。

ErgoSIM工業(yè)工程與安全工程環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)室是北京津發(fā)科技股份有限公司基于“人-機(jī)器-環(huán)境”和“人-信息-物理”系統(tǒng)理論，自主創(chuàng)新配置的針對(duì)工業(yè)工程與安全工程領(lǐng)域的科學(xué)物理環(huán)境模擬工效學(xué)實(shí)驗(yàn)室。適用于基于不同物理環(huán)境下作業(yè)人員績(jī)效、作業(yè)人員行為、作業(yè)流程等方面工效學(xué)的研究

ErgoSIM光環(huán)境模擬人機(jī)工效測(cè)評(píng)實(shí)驗(yàn)室是北京津發(fā)科技股份有限公司基于“人-機(jī)器-環(huán)境”和“人-信息-物理”系統(tǒng)理論，自主創(chuàng)新配置的針對(duì)jun gong 國(guó)防領(lǐng)域的科學(xué)性駕駛艙光環(huán)境工效學(xué)實(shí)驗(yàn)室。適用于不同駕駛艙照明分析、駕駛艙內(nèi)部眩光分析、環(huán)境眩光分析等多種針對(duì)于駕駛艙光環(huán)境工效學(xué)的研究。

在日常生活中，環(huán)境是重要的影響因素，例如，人員在不同的光環(huán)境影響下工作績(jī)效、情緒反應(yīng)等都會(huì)有所變化，而不同的聲環(huán)境、振動(dòng)環(huán)境等可能會(huì)對(duì)人員身體造成傷害，不舒適的熱環(huán)境也會(huì)影響到人員的工作績(jī)效、情緒狀態(tài)等，因此，在進(jìn)行人因研究時(shí)環(huán)境因素是不可忽視的因素之一。在建筑設(shè)計(jì)與環(huán)境行為領(lǐng)域的研究中亦是如此，建筑空間設(shè)計(jì)、環(huán)境規(guī)劃等相關(guān)研究中，環(huán)境因素尤為重要。