ErgoHMI智能座艙駕駛模擬交互測評實驗室是北京津發(fā)科技股份有限公司自主創(chuàng)新與配置的駕駛模擬人機交互測評實驗室。實驗室結合ErgoSIM駕駛模擬系統(tǒng)、智能座艙HMI原型開發(fā)與中控系統(tǒng)、ErgoLAB人機交互測評系統(tǒng),通過基于駕駛模擬環(huán)境的人-車-路-環(huán)境多維度數據同步采集與綜合分析,采用主客觀數據指標對智能座艙HMI設計進行測評,在設計階段進行優(yōu)化,縮短研發(fā)周期,減少設計成本。
ErgoLAB DMS駕駛人狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)采用圖像識別技術,結合深度學習算法,能夠對駕駛人員狀態(tài)進行監(jiān)測,包括情緒狀態(tài)、疲勞狀態(tài)、行為表現等。可用于駕駛人行為分析、智能座艙可用性、自動駕駛系統(tǒng)有效性等測試。
VeHUB實車駕駛車輛信息采集系統(tǒng)是一種功能強大的儀器。它是基于新一代的高性能衛(wèi)星接收器,其中主機主要用于測量汽車移動時的速度和距離,并且能夠提供橫縱向加速度值、減速度、時間和制動、滑行、加速等距離的準確測量。外接各種模塊和傳感器可以采集油耗、溫度、加速度、角速度及角度、轉向角速度及角度、轉向力矩、制動踏板力、制動踏板位移、制動風管壓力、車輛CAN接口信息等其它許多數據。由于它的體積較小及安裝簡便
ErgoLAB人車路環(huán)境測試云平臺是基于云架構的專業(yè)用于“以人為中心”的多模態(tài)數據同步采集和定量化分析平臺,專注于駕駛心理行為研究、車輛行駛狀態(tài)分析、交通道路環(huán)境數據采集以及自動駕駛與模擬仿真駕駛等研究內容。系統(tǒng)提供駕駛模擬仿真和實車測試兩種解決方案,可實現在特定的駕駛模擬仿真環(huán)境以及各種復雜自然的條件下對人-車-路-環(huán)境數據的采集與分析。實現人車路交互同步數據可視化,客觀定量化分析人-
ErgoSIM一個全面的交通場景仿真軟件套件,專門用于汽車和運輸仿真,解決ADAS,自動駕駛車輛,HMI和前燈使用案例的測試和駕駛問題。$nErgoSIM供構建超逼真虛擬世界所需的所有工具和模型:道路環(huán)境,車輛動力學,交通,傳感器,真實或虛擬駕駛員(自動駕駛),車前燈,天氣狀況和場景腳本。
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